《中國高速鐵路》特種郵票主圖近景為飛駛的“和諧號”CRH高鐵動車,中景為鐵軌和動車組群,遠景是京廣客運專線的控制性工程——武漢天興洲長江大橋。本報記者宋榮成 攝
昨日,中國郵政發(fā)行《中國高速鐵路》特種郵票一枚,武漢市郵政局、市集郵協(xié)會在武漢火車站舉辦郵票首發(fā)活動??墒装l(fā)還未舉行,這款面值1.2元的郵票,就已被炒到24元/枚。
面值1.2元 首日炒到24元
昨日的首發(fā)活動安排在10點開始,為了能買到這款郵票,百余名集郵愛好者提前1小時在發(fā)售處聚集等待。襄樊市民張女士更是同8位集郵愛好者提前一天乘坐火車來漢。
“上個月就聽說要增發(fā)這款郵票,襄樊集郵協(xié)會的幾位朋友早就迫不及待買得這款郵票?!睆埮拷榻B,這款郵票面值1.2元,在未發(fā)售前,網(wǎng)上已被炒到每枚30元。
記者登錄某集郵論壇,名為“快樂郵 ”郵商發(fā)帖稱:因年底可變情況太多(如郵市現(xiàn)處于炒作期),且恰逢世界高鐵大會召開,高鐵郵票首發(fā)市價已超過24元/枚(溢價20倍)以上。
未問世便漲價 票友見怪不怪
對于“未問世便漲價”的郵市行情,武漢集郵愛好者徐先生表示“見怪不怪”:“這款郵票屬于計劃外增發(fā),且武漢地域標識很少登上郵面,所以較有收藏價值。以前古琴臺等地域曾申請做成郵票背景,但未通過審批。”
“小面值郵票容易被抬價操作,而增發(fā)帶有地域、時代背景等特色首發(fā)郵票,給郵商帶來了一定的炒作空間?!焙笔〖]協(xié)會副會長馬驎認為,郵票市場目前處于炒作期,不少首發(fā)郵票遭到抬價,因此,郵政方面會保證供應,從而平抑目前郵市。
郵票記錄中國鐵路提速
據(jù)了解,2005年之前的半個多世紀,我國發(fā)行的鐵路題材郵票總共69枚。此后,我國鐵路題材郵票的發(fā)行才逐漸增多。
2006年中國郵政發(fā)行計劃里原有一套《鐵路建設成就》郵票,最終臨時增發(fā)《青藏鐵路通車紀念》紀念郵票一套3枚、《和諧鐵路建設》特種郵票一套4枚加小型張。
2007年,中國郵政再次發(fā)售《和諧號動車組》普通郵資明信片。
湖北省集郵協(xié)會相關人士介紹,此前發(fā)行的多枚鐵路題材郵票,再加上這次的《中國高速鐵路》郵票,正好反映中國鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀,“短短幾年間,中國鐵路經(jīng)過6次大提速”。
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