東航稱“只能按1公斤100元的標(biāo)準(zhǔn)賠償” 律師認(rèn)為按此標(biāo)準(zhǔn)有失公平

　　興沖沖地帶著家里的30件“寶貝”去合肥參加鑒寶活動(dòng)，結(jié)果在飛機(jī)落地時(shí)發(fā)現(xiàn)，托運(yùn)的“寶貝”有8件已被嚴(yán)重?fù)p毀，成了碎片，找到航空公司要說法，卻得到“只能按1公斤100元的標(biāo)準(zhǔn)賠償”。沈陽市民董先生稱等了近半年時(shí)間，可東方航空公司卻仍沒給自己一個(gè)滿意的答復(fù)。

　　“寶貝”收藏者： 8件“古董”價(jià)值過億

　　據(jù)董先生介紹，他家里有一些“寶貝”，一部分是家里祖?zhèn)鞯摹皩氊悺?，還有些是父親收藏的。

　　2012年10月，合肥藏源文化公司和藝博文化公司同時(shí)向董先生發(fā)出邀請(qǐng)，希望董先生能將藏品帶到合肥，屆時(shí)他們將邀請(qǐng)中央電視臺(tái)《尋寶》節(jié)目的幾位資深專家為董先生的“寶貝”進(jìn)行鑒定。

　　去年10月12日19時(shí)，第一次坐飛機(jī)的董先生將30件“寶貝”用海綿等物品精心包裹后放進(jìn)行李箱中，登上了東方航空公司MU5576次航班。董先生說：“在機(jī)場托運(yùn)時(shí)，我曾告訴航空公司的工作人員，行李箱里裝的是瓷器，屬于易碎品且非常昂貴。但工作人員并未要求進(jìn)行保值和簽署任何保價(jià)協(xié)議，只是用儀器掃描后貼上條形碼，通過安檢儀后完成托運(yùn)。”

　　10月12日22時(shí)35分，飛機(jī)在合肥駱崗機(jī)場降落。他當(dāng)著工作人員的面打開行李箱驗(yàn)貨，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：30件“寶貝”已有8件嚴(yán)重?fù)p壞，都成了碎片，有的甚至還成了粉末狀?！鞍ㄋ吻嗷ㄓ^音瓶、宋代定窯碗、宋代定窯小碗和宋代壺，明代成化觀音龍瓶，唐代盤口瓶，元青花小碗和大清乾隆黑地琺瑯彩?！倍壬f。

　　隨后，東航的4名工作人員對(duì)8件瓷器進(jìn)行了拍照登記，并為董先生出具了一張“行李運(yùn)輸事故記錄單”，上面寫著：共計(jì)損壞8件瓷器(有大有小)。

　　在談及賠償問題時(shí)，東航一位工作人員曾詢問董先生8件瓷器的價(jià)值?！斑@里面有宋青花觀音瓶，是無價(jià)之寶，其他的也都非常貴重，8件加起來，總價(jià)得過億元，按一折算也得1000萬元。”董先生告訴記者，得知這樣的價(jià)值后，東航的工作人員表示不可能賠這么多，按照他們的規(guī)定，只能按1公斤100元標(biāo)準(zhǔn)賠償。無奈，董先生只好報(bào)警，并給邀請(qǐng)他來的合肥兩家公司打電話求援。

　　東航答復(fù)： 按1公斤100元標(biāo)準(zhǔn)賠償

　　因?yàn)楫?dāng)時(shí)已是深夜，而第二天還要參加鑒寶活動(dòng)，董先生只好先拿著其他22件“寶貝”離開機(jī)場。第二天，藏源公司請(qǐng)來的幾位國博專家為董先生選送的2件“寶貝”進(jìn)行鑒定，其中一件明代永樂官窯扁壺，被當(dāng)場認(rèn)定為重器，價(jià)值在千萬元以上，而一件清乾隆茶葉末筆洗也鑒定為昂貴的真品。而后，藏源公司決定從董先生的22件“寶貝”中選出9件到香港參加拍賣。

　　據(jù)董先生介紹，當(dāng)年10月14日，他再次攜帶未損壞的22件藏品到藝博公司請(qǐng)國博專家鑒定。專家鑒定后，認(rèn)為董先生的藏品都很有價(jià)值，準(zhǔn)備將其中的18件進(jìn)行大拍?！拔野褤p毀前8件藏品的照片給專家看，專家表示，如若是真品，都價(jià)值昂貴?！?br/>
　　10月15日，董先生接到東航工作人員的電話，表示領(lǐng)導(dǎo)想與他商談賠償事宜，讓他到駱崗機(jī)場去。

　　在機(jī)場，東航的一位負(fù)責(zé)人表示，公司對(duì)董先生托運(yùn)的東西破損表示遺憾，但最終還是得按1公斤100元的標(biāo)準(zhǔn)賠償。之后，董先生一直滯留合肥，多次討要說法卻一直沒有滿意答復(fù)。

　　“航空公司野蠻分裝，任何東西損毀都不問價(jià)值，統(tǒng)一按1公斤100元計(jì)算合理嗎？”東方航空公司沈陽營業(yè)部一位姓陳的工作人員告訴記者，董先生的事他并不清楚，但按照公司的規(guī)定，損毀的物品只能按1公斤100元的標(biāo)準(zhǔn)來賠償。

　　律師說法：涉案雙方都有責(zé)任

　　遼寧良友律師事務(wù)所李振革律師認(rèn)為，董先生攜帶貴重物品登機(jī)，在辦理托運(yùn)時(shí)，應(yīng)明確告知是貴重物品，并屬于易碎品，最好作保價(jià)處理。而航空公司則有義務(wù)對(duì)乘客作出提醒。在本案中，雙方都有責(zé)任。

　　李振革認(rèn)為，如果消費(fèi)者的合理要求得不到滿足，可以考慮訴訟。前提是，董先生和東航必須找到一個(gè)權(quán)威的鑒定機(jī)構(gòu)，為董先生損毀的物品進(jìn)行評(píng)估和鑒定，然后根據(jù)最后的價(jià)值進(jìn)行賠償。

　　李振革表示，現(xiàn)在航空公司的托運(yùn)質(zhì)量屢屢遭到詬病，建議消費(fèi)者不要將貴重物品進(jìn)行托運(yùn)，最好隨身攜帶。