2019年9月是國寶銅奔馬發(fā)現(xiàn)50周年：1969年9月，甘肅武威縣新鮮公社新鮮大隊(duì)十三生產(chǎn)隊(duì)社員在雷臺下面南部開挖戰(zhàn)備地道時，發(fā)現(xiàn)了一座墓葬。當(dāng)時墓內(nèi)遍地是排列整齊的銅車、銅馬、銅人，內(nèi)室有座棺木，里面盛放著兩具尸骨架，骨架腳下堆放著幾件陶罐。在昏暗的光照下，有人把這些銅車馬當(dāng)成了金人、金馬、金車。

　　關(guān)于銅奔馬的命名和馬蹄下的飛鳥，長期以來也一直有著很多爭論。到底孰是孰非？

　　近日，甘肅省博物館副館長、研究員王琦專門撰文，講述了國寶銅奔馬發(fā)現(xiàn)出土?xí)r的一些鮮為人知的故事，并披露了命名淵源以及一些最新研究成果。

　　我國古代青銅藝術(shù)品中的罕見杰作

　　銅奔馬，現(xiàn)藏甘肅省博物館。馬高34.5厘米、長44.5厘米、寬10厘米、重7.15公斤。其鑄造工藝為范鑄馬身，然后再與馬尾、馬腿、蹄下飛鳥等部件分別鑄合制作而成，銅腿內(nèi)夾有鐵芯以增強(qiáng)支撐力和強(qiáng)度，鑄造工藝在當(dāng)時非常先進(jìn)。出土?xí)r殘破不全，頸部有1厘米大小的洞孔數(shù)個，尾巴斷裂，送到故宮博物院后由著名青銅器修復(fù)專家趙振茂先生進(jìn)行了精心修復(fù)。

　　馬的造型呈奔騰狀，頭微左偏，馬頭上飾雄勝，兩耳如削，雙目圓睜，鼻孔奮張，作昂首嘶鳴狀，頸粗鬃長，胸廣臀圓，足細(xì)蹄闊，長尾飄舉，末端接結(jié)紒，三足騰空，右后蹄踏一展翅飛翔、回首驚顧的飛鳥。鳥的方形尾上有一凹坑，應(yīng)為燕隼類。奔馬以墨線勾勒鬃、須、唇、鼻、目、眉等處，口、鼻內(nèi)涂朱紅，牙涂白，眼內(nèi)周角涂朱、眼珠涂白，黑墨點(diǎn)睛，然后視部位施彩以增強(qiáng)神態(tài)之生動效果，在馬腹鞍邊，殘存有朱、白彩繪痕跡。奔馬蹄踏飛鳥，表現(xiàn)出馬行迅疾，在鳥驚回首的剎那，已經(jīng)超越了流星般飛行的鳥。全身著力點(diǎn)集中于超躡飛鳥的一足之上，鳥展開的雙翅，恰好起到了支撐平衡的作用，準(zhǔn)確地把握了力學(xué)原理。銅奔馬鑄造精美，構(gòu)思巧妙，為我國古代青銅藝術(shù)品中的罕見杰作。

　　銅奔馬出土于甘肅省武威縣城的雷臺。雷臺長106米、寬60米、高8.5米，面積12.4萬平方米。長方形的夯土臺上座落有雷臺觀，因其后殿中供奉有雷祖神像，因此，被稱為“雷臺”。

　　1969年9月，武威縣新鮮公社新鮮大隊(duì)十三生產(chǎn)隊(duì)社員在雷臺下面南部開挖戰(zhàn)備地道時，發(fā)現(xiàn)了一座墓葬。當(dāng)時墓內(nèi)遍地是排列整齊的銅車、銅馬、銅人，內(nèi)室有座棺木，里面盛放著兩具尸骨架，骨架腳下堆放著幾件陶罐。在昏暗的光照下，有人把這些銅車馬當(dāng)成了金人、金馬、金車。當(dāng)時的生產(chǎn)隊(duì)隊(duì)長王紅上叫社員不要外傳消息，然后把里面所有值錢的東西包括銅人、銅馬、銅車等全部裝進(jìn)了麻袋，用架子車運(yùn)到大隊(duì)庫房里封存了起來。在沒有任何保護(hù)措施和考古工作者參與的情況下，這座古墓就這樣被揭開了。那時正是特殊時期，由于對文物的不重視，古墓遭到了嚴(yán)重的破壞，墓室里被翻得亂七八糟，木器、漆器、絲織品等一些容易腐朽器物的殘留痕跡被破壞的無影無蹤，只剩下破碎的陶罐和殘余的銅錢，一些很有研究價值的重要資料消失了。

　　半個月以后，雷臺下發(fā)現(xiàn)古墓的消息傳到了武威縣文化館負(fù)責(zé)宣傳、兼管文物的干部黨壽山耳中，他當(dāng)即約了武威縣金羊區(qū)政法干事張有一起直奔雷臺調(diào)查此事。據(jù)黨壽山回憶：“我搞文物10多年了，像這樣的大型墓還是第一次見到，墓里面是大量的鋪地錢，還有部分陶器。另外，還有被翻亂的棺材板和一些人骨。”有著豐富經(jīng)驗(yàn)的黨壽山，馬上得出結(jié)論：這樣大規(guī)模的墓葬，不可能只有幾件陶器，大量的鋪地錢說明墓主人生前十分富有，他的隨葬物品應(yīng)該非常豐富，大批重要文物可能已經(jīng)被人為轉(zhuǎn)移。他們立即向公社領(lǐng)導(dǎo)作了匯報(bào)。

　　公社書記孫天慶聽了匯報(bào)后也意識到事情的嚴(yán)重性，馬上與黨壽山趕往新鮮公社，召集干部社員開會了解到，因?yàn)樯a(chǎn)隊(duì)的兩匹馬前不久突然死去，大隊(duì)想把這批銅器賣給廢品收購站，換些錢買馬搞生產(chǎn)，所以才對外保密。孫天慶當(dāng)即明確指示：“這些古文物，不能變賣，更不能毀壞，公社要給上級反映?！痹谶@關(guān)鍵時刻，為避免銅奔馬等一大批文物遭到人為毀壞，這位公社書記可謂功不可沒。

　　經(jīng)過黨壽山等人反復(fù)動員，并耐心解釋這批文物的重要價值，生產(chǎn)隊(duì)長才同意讓他們看看那些藏匿在大隊(duì)庫房里的文物。見到這批珍貴文物時，黨壽山驚呆了，由于保管不當(dāng)，這批文物遭到了嚴(yán)重的破壞，銅奔馬的尾巴斷了，一些馬的籠頭和馬蹄也斷了。為了避免遭受更大的破壞，他當(dāng)即對所有文物進(jìn)行了詳細(xì)的登記，并將文物轉(zhuǎn)移到文廟收藏保管，同時，向甘肅省有關(guān)部門作了專門匯報(bào)。

　　1969年10月，當(dāng)時的甘肅省政治部文藝辦、省文化局，委派省博物館文物工作隊(duì)的岳邦湖、張學(xué)正、張朋川、胡守蘭、寧篤學(xué)組成考古工作組，前往武威雷臺墓葬進(jìn)行考古調(diào)查和全面清理?？脊湃藛T進(jìn)入古墓后，經(jīng)詳細(xì)勘查，首先明確了墓葬的結(jié)構(gòu)（見圖2），該墓葬墓門向東開啟，由多個墓室組成，分前、中、后三個主墓室，前室向東由甬道和墓道構(gòu)成，前室內(nèi)有左右耳室相互對稱，而中室內(nèi)只有右耳室，沒有左耳室，與其他墓室相比，后室顯得較小，沒有左右耳室。根據(jù)向當(dāng)事社員群眾調(diào)查以及事后的清理，得知葬具和隨葬器物的位置大致如下：當(dāng)時銅車馬武士儀仗俑及銅奔馬，排列整齊的陳放在前室右耳室及門外二層臺上，在南璧二層臺上放置陶樓院，前室左耳室門口放一件銅牛，中室的三面二層臺上，有設(shè)計(jì)精美，造型獨(dú)特的銅蓮枝燈以及銅壺、銅尊、銅熏爐等生活用品，其右耳室放置大部分陶器。后室較小，是陳放棺槨的地方，支墊棺床的4件石龜還擺放在那里，在這里還出土了四枚帶有“□□將軍”印文的龜鈕銀印。經(jīng)過對所有出土文物的清理歸納統(tǒng)計(jì)，墓中隨葬文物有金、銀、銅、鐵、玉、骨、漆、石、陶器等231件，其中青銅武士俑17件，奴婢俑28件，銅馬39匹，銅車14輛，銅牛一件。專家們認(rèn)為，這些銅車馬和銅俑應(yīng)該是一支儀仗隊(duì)。另外，還有鋪地銅錢28000余枚，簡直就是一座蘊(yùn)藏豐富的地下博物館。

　　關(guān)于雷臺古墓建造年代，人們找不到更多的文字記載，只能通過墓中文物來分析判斷，目前有兩種觀點(diǎn)：一是由于墓中文物大都帶有東漢末年的特點(diǎn)，而且銅馬銘文上“左騎千人”官名和“涼州張掖縣”的建制，只在漢代文獻(xiàn)中出現(xiàn)過。因此，有些專家把雷臺墓建造年代定在東漢末年；二是另一些專家在墓室的鋪地錢里發(fā)現(xiàn)了新線索，墓中出土了一些不帶金字旁的“五朱錢”，漢代“五銖錢”的“銖”字有金字旁。而魏晉時期鑄造的“五朱錢”不帶金字旁，因此，認(rèn)為雷臺古墓應(yīng)建造于魏晉時期。

　　從古墓大批隨葬品中不難看出，這位墓主人生前地位與身份十分顯赫。墓葬在歷史上雖然多次被盜，但仍然出土了大量珍貴文物。雖然在這座墓葬中沒有墓志銘和其他史料記載，對判斷墓主人真實(shí)身份造成了許多困難，但是通過該墓規(guī)格以及出土銅車馬儀仗俑隊(duì)所顯示的威武陣容，還有個別馬身上刻有銘文“守張掖長張君前夫人輦車馬將車奴一人，從俾一人”，俑身背后刻有銘文“張氏奴”、“張氏俾”，特別是四枚龜鈕銀印所提供的信息，表明這位墓主人姓張，是一位將軍，還兼任過河西四郡之首武威郡郡首。

　　1969年11月3日和12月12日，省博物館文物工作隊(duì)的魏懷珩、張學(xué)正又奉甘肅省政治部宣傳組之命，先后來到武威。對墓室墓道再次進(jìn)行了搜尋清理，在墓門口挖出了銅獨(dú)角獸，墓道兩側(cè)清出部分壁畫。清理過程中又新發(fā)現(xiàn)了兩處盜洞，在中室盜洞下的土堆中，挖出一些小件金銀器和骨器，表明古墓過去曾多次被盜。但由于盜墓者只識金銀器而對青銅國寶毫無所知，使得銅車馬儀仗俑得以完好保留至今，并最終成為人類的共同遺產(chǎn)。

　　之后，甘肅省有關(guān)部門決定把雷臺出土的文物全部上調(diào)省博物館保存，銅奔馬也名列其中，因當(dāng)時博物館沒有對外展出，銅奔馬還沒有被外界所知。

　　郭沫若先生在甘肅省博物館臨時負(fù)責(zé)人王毅的陪同下鑒賞銅奔馬
1971年9月19日，歷史學(xué)家郭沫若先生偕夫人于立群陪同柬埔寨王國民族團(tuán)結(jié)政府賓努首相帶領(lǐng)的政府代表團(tuán)訪問我國西北地區(qū)時，專門參觀了甘肅省博物館。甘肅省博物館熱情地接待了郭老一行，由當(dāng)時省博物館的臨時負(fù)責(zé)人王毅介紹藏品。王毅同志解放初期跟隨鄭振鐸（解放后第一任中央文化部文物局局長，58年因飛機(jī)失事遇難殉職。）一起接管北京故宮等文物部門，成立國家文物局后一直擔(dān)任辦公室主任，1962年服從國家安排支援大西北建設(shè)，從北京來到甘肅主持文物工作，與郭老早就認(rèn)識，又是文物專家，因此，省上派他擔(dān)當(dāng)此次接待任務(wù)。王毅同志講解有條不紊，郭老興致勃勃，聽得認(rèn)真，看得仔細(xì)。

　　郭老是知識淵博的考古學(xué)家，又是中國當(dāng)代著名詩人、文學(xué)家、歷史學(xué)家、金石學(xué)家，他每到一地，都要盡可能考察當(dāng)?shù)匚奈锕袍E和觀賞出土文物。他對一些文物的判定和評價，無疑具有權(quán)威性意見。郭老看了很多珍貴藏品，對武威出土的這批青銅儀仗俑尤為感興趣，看得時間最長。銅奔馬牢牢地吸引住了郭老的目光，他讓王毅同志將那件“銅奔馬”從專門保管的柜子里取出，拿在手中從各個角度反復(fù)地觀看了許久。這是一只正在急速飛奔的駿馬，它的一只蹄子在奔跑中掠到了一只飛鳥的背上，飛鳥驚訝地扭轉(zhuǎn)頭回望，一個夢幻般的瞬間凝聚成永恒。

　　見過無數(shù)文物的郭老被深深地打動了，他驚嘆于作品無可挑剔的形體姿態(tài)以及完美的平衡感，發(fā)出了“天馬行空，獨(dú)來獨(dú)往，就是拿到世界上去，都是一流的藝術(shù)珍品”的感慨。又向在場的人說：“我到過很多國家，看到過很多馬的雕像，那些雕像最古的也只有幾百年，從未見過超過1000年的，而我們的祖先卻在將近2000前就制造出這樣生動絕妙的銅像，無論從藝術(shù)構(gòu)思的巧妙、工藝技術(shù)水平的高超，還是從結(jié)構(gòu)力學(xué)角度來說，都達(dá)到了前所未有的水平，是我們民族的驕傲。”他又語重心長地說：“這是一大批國寶。你們這里的國寶太多了，你們的責(zé)任就更重了，你們的任務(wù)就是把這些珍寶保護(hù)好！保護(hù)不好，就對不起全國人民，對不起黨，也對不起我們的祖先，更對不起我們的子孫后代?。　蓖跻阃締柕溃骸肮希~奔馬蹄下踩的這只鳥從形象特征和創(chuàng)作者的匠心來看，我們認(rèn)為是只燕子。此鳥雙翅較身軀略小，膀梢尖細(xì)，疾飛時膀梢向外與身軀平行，呈三叉式，這正是飛燕形象的反映。創(chuàng)作者意在用飛速最快的鳥襯托馬速，而鳥中飛速最快者正是飛燕，能否將這一造型稱作‘馬踏飛燕’呢？”郭老略加思索后連聲稱妙，予以了首肯。

　　銅奔馬優(yōu)美的造型，一看就讓人喜愛。既是一般人也一定會認(rèn)為它是個好東西，更何況是具有一定專業(yè)知識的文物工作者呢？當(dāng)時甘肅省博物館的專家們就認(rèn)定銅奔馬是一件藝術(shù)價值很高的了不起的文物，早已另眼相待。以后銅奔馬蜚聲海內(nèi)外，身價達(dá)到現(xiàn)在這樣的高度，則是甘肅省博物館的同志們始料未及的。

　　郭老到回北京后的第二天，立即約請了當(dāng)時的國家文物局局長王冶秋到家，向他詳細(xì)介紹了這批青銅俑的情況，尤其是銅奔馬，并當(dāng)場商定馬上將這批青銅俑調(diào)京，充實(shí)北京故宮正在舉辦的出土文物展覽。兩天后，郭老在人民大會堂陪同周總理會見日本外賓時，又向周總理作了介紹，并說他已和王冶秋同志商定，把這批出土文物盡快調(diào)來北京展覽。總理一邊聽，一邊不住的點(diǎn)頭微笑。并風(fēng)趣地說：“很好嘛，你又發(fā)現(xiàn)了寶貝。據(jù)說故宮舉辦的出土文物展覽參觀的人很多，很多外國朋友也去看了，反映很好，影響很大，就是要不斷地充實(shí)新的內(nèi)容，效果才會更好，影響才會更大！”。

　　銅奔馬在京展出后，立刻震動了史學(xué)界和考古界，在國內(nèi)外都引起了強(qiáng)烈的反響。一些專家紛紛在有影響的報(bào)刊上發(fā)表評賞文章，說銅奔馬是“無價之寶”。

　　1973年，由郭老主持、王冶秋負(fù)責(zé)籌備中國對外交流大型歷史文物展覽，本來銅奔馬并沒有入選參展，后來法在國和英國駐華大使一再請求下，并經(jīng)外交部長陳毅和郭老協(xié)調(diào)，銅奔馬參加了到法國、英國的展出。

　　為了一睹中國馬的風(fēng)采，大英博物館門口排起了長龍，英國觀眾將它譽(yù)為“絕世珍寶”、“天才的中國馬”，參觀者無不為之嘆服。在美國展出時，銅奔馬躍上巨幅海報(bào)成為文物展宣傳的標(biāo)志圖案。國外報(bào)刊爭相報(bào)道，稱贊銅奔馬“簡直是藝術(shù)品中的最高峰”、“銅奔馬已成了一顆引人注目的明星”；英國人彼得·霍甫科克在《絲綢之路上的外國魔鬼》一書中說：“雖然這種‘天馬’現(xiàn)在早已絕種，但是它的形象在漢、唐雕刻家和藝術(shù)家的手下則并未磨滅。其中最精彩的摹擬品，是1969年在絲綢之路上曾經(jīng)是漢武帝的京城西安附近，被中國考古學(xué)家所挖掘出來的聞名世界的青銅飛馬。”銅奔馬使各國藝術(shù)家感到震驚，從此，“馬踏飛燕“”名揚(yáng)世界。

　　據(jù)1975年《出土文物展覽》統(tǒng)計(jì)，自1973年4月至1975年8月間，銅奔馬帶著中國歷史的輝煌，帶著華夏民族的自豪，先后到法國、英國、日本、羅馬尼亞、奧地利、前南斯拉夫、瑞典、墨西哥、加拿大、荷蘭、比利時、美國共12個國家巡回展出，觀眾達(dá)500多萬人次。郭沫若為此揮毫潑墨寫下了“四海盛贊銅奔馬，人人爭說金縷衣”的豪邁詩句，郭沫若也從此被視為銅奔馬的伯樂。

　　1973年，“銅奔馬”入選郵票《文化大革命期間出土文物》，1992年郵電部發(fā)行一套JP32紀(jì)念郵資明信片，郵資圖以銅奔馬為主圖，1977年發(fā)行了1997—3《中國旅游年》紀(jì)念郵票也以銅奔馬為主圖，并讓它飛騰于長城之上，寓意深刻，耐人尋味。1996年聯(lián)合國發(fā)行一套6枚郵票，其中也有銅奔馬，向全世界展示了中國悠久的文化藝術(shù)。

　　隨著銅奔馬知名度的不斷提高，學(xué)術(shù)界對銅奔馬的研究也一度成為熱門，它究竟是一匹什么樣的馬？兩千年前的這個完美造型，為什么不是出現(xiàn)在文化昌盛的中原，而偏偏出現(xiàn)在偏遠(yuǎn)的河西走廊涼州古城武威？大宛的汗血馬與古涼州，也就是今甘肅武威有什么關(guān)系？

　　據(jù)史書記載，漢民族有著悠久的養(yǎng)馬歷史，但是，戰(zhàn)國以前養(yǎng)馬主要是為了拉車。到了漢代，胸才大略的漢武帝決心加強(qiáng)軍隊(duì)中騎兵的力量，得知在遙遠(yuǎn)的大宛國有純種良馬，愛馬的漢武帝立即派出使者，想用同等大小的金馬購買大宛國的馬，但大宛人殺害了使者，搶走了金馬，憤怒的漢武帝向大宛國揮出了復(fù)仇之劍。公元前104年和公元前101年，漢武帝派遣貳師將軍李廣利兩次發(fā)動對大宛國的戰(zhàn)爭，迫使大宛國采取議和的策略，給了漢王朝數(shù)十匹汗血馬和幾千匹良種馬。隨著西域好馬的不斷東來，武威成了重要的馬匹繁育基地。東漢初年，還在武威特別設(shè)置了主管馬匹的官吏，正職叫“牧師苑”，而副職就叫“弼馬溫”。吳承恩《西游記》中的孫悟空被封為弼馬溫牧養(yǎng)天馬，這個官職就是截取于漢代武威牧馬官員的制列。正因?yàn)槲渫刑嗟暮民R，因此，兩千年前，這里誕生了銅奔馬的造型，也是順理成章的事情。

　　清華大學(xué)教授、國際亞歐科學(xué)院院士李學(xué)勤認(rèn)為：“武威出土的銅奔馬，是一件非常特殊的青銅器，它既不是一個實(shí)用的器物，同時它也不是一個專門為殉葬而制作的一種隨葬品，它所象征的這種形象，就是大家都說的天馬，也就是“汗血馬”。翻開漢代的典籍，無論《史記》還是《漢書》，對于汗血馬都有不少的記載，漢武帝曾經(jīng)賜名大宛汗血馬為“天馬”；《史記·大宛列傳》中說：“大宛在漢的西面，約一萬里，大宛產(chǎn)好馬，馬汗如血，是天馬的后代”。

　　還有的學(xué)者對銅奔馬的步伐進(jìn)行了研究，銅奔馬一蹄踏鳥背，另外三條蹄騰越于空中，同一側(cè)的兩條腿同時向一個方向騰起，這在一般馬的奔跑中是看不到的，這種姿態(tài)有一個專門的術(shù)語，叫“對側(cè)步”，據(jù)傳說大宛馬是走對側(cè)步的高手。因此，有人根據(jù)銅奔馬顯現(xiàn)的對側(cè)步造型認(rèn)為，銅奔馬的原型來自西域的大宛。但是，還有人認(rèn)為，銅奔馬的外形不僅顯示了大宛馬快速穩(wěn)定的特點(diǎn)，同時也存在著蒙古馬的一些特性，它的肌肉厚實(shí)，身體也略顯粗壯，這說明它并不是純種的大宛馬。應(yīng)是漢武帝當(dāng)年引進(jìn)大宛馬后，跟蒙古馬雜交，形成了具有獨(dú)特風(fēng)格的中國馬，把兩種體形上不相同的馬結(jié)合在了一起。

　　1977年，甘肅酒泉丁家閘的十六國時期墓葬壁畫中又發(fā)現(xiàn)了彩繪的天馬圖，一匹繪有紅鬃赤尾，騰空飛躍在翔云中的神馬，與銅奔馬竟然有著驚人的相似。銅奔馬出土?xí)r，考古人員就發(fā)現(xiàn)它的頭部和背部殘留有明顯的彩繪痕跡。時光斗轉(zhuǎn)星移過去了近兩千年，色彩隨著青銅表面的銹蝕而逐漸脫落，再也看不到那些描繪在銅奔馬身上五彩繽紛的圖案了，但是，今天人們?nèi)匀荒茉隈R的眼睛、口唇、牙齒等處隱約見到當(dāng)時曾經(jīng)描繪過的痕跡，并在其他銅馬處見到奔馬紋和云氣紋的彩繪，銅奔馬身上的彩繪如不脫落，可能也是這個樣子。

　　關(guān)于銅奔馬的命名和馬蹄下的飛鳥，長期以來一直有著很多爭論。主要有以下幾種說法：

　　一是“銅奔馬”說。銅奔馬的造型雄駿非凡，它昂首嘶鳴，馬蹄騰空，作風(fēng)馳電掣般的奔馳，因而，稱為“銅奔馬”。因?yàn)槭怯汕嚆~制成，也稱“青銅奔馬”，這也是對這具銅馬俑最早的稱法；

　　二是“馬踏飛燕”說。雖然“銅奔馬”的稱謂比較直觀明了，但王毅同志認(rèn)為這具銅馬俑的精妙之處是其后蹄下踏一飛燕，僅以“奔馬”名之，顯然不足以表現(xiàn)其浪漫主義意境，因此，將其稱為“馬踏飛燕”，以表明奔馬正在作凌空掠過燕背的飛馳，并得到了郭沫若先生的首肯，之后，這個名字就廣泛地流傳開了；

　　三是“馬踏龍雀”說。針對“馬踏飛燕”之說，有人提出了不同看法，認(rèn)為銅馬俑所踏飛鳥，從造型看不像是燕子，而是龍雀，因此認(rèn)為應(yīng)該是“馬踏龍雀”或“馬超龍雀”；

　　四是“飛燕騮”說，認(rèn)為前面幾種名稱，看似有些道理，但細(xì)致品味便不難發(fā)現(xiàn)其中無一不帶有明顯的現(xiàn)代漢語構(gòu)詞特點(diǎn)。而“飛燕騮”這個名寧，無論從構(gòu)詞方式之嚴(yán)謹(jǐn)、還是切意之準(zhǔn)確無一不符合漢代的特點(diǎn)。銅馬足下有一鳥，其象征之意為人所關(guān)注。一提到馬，人們很快想到奔騰如飛，而飛燕的速度同樣也是無庸置疑的。歷朝多有以燕喻良馬之詩文，如南朝沈約詩有“紫燕光陸離”句，注：“紫燕，良馬也?！绷撼單牡墼娫疲骸白涎嘬S武，赤兔越空。”二句中赤免指良馬，紫燕亦指良馬。李善注謝靈運(yùn)詩云：“文帝自代還，有良馬九匹，一名飛燕騮?！痹诠糯?，銅馬足下的飛燕無疑是用來比喻良馬之神速，這種造型讓人一看便知其意，所以銅馬應(yīng)直截了當(dāng)取名為“紫燕騮”或“飛燕騮”，此名恰合古意，最為雅致貼切；

　　五是“天馬”說。持此說法的人認(rèn)為，龍雀是風(fēng)神，即飛廉，這是神鳥，豈能是奔馬所踏之物？東漢張衡的《東京賦》中有“銅雀蟠蜿，天馬半漢?！敝?，是稱皇宮內(nèi)龍雀、天馬兩件對應(yīng)的銅制陳列品，因此，這具銅馬俑就是“天馬”?！稘h·禮樂志》中《西極天馬之歌》曾記載，“天馬足踩浮云，身可騰空飛馳”，奔馬踏著飛燕，正是迢游空中的“天馬”形象。

　　六是“馬神——天駟”說。與前幾種說法一樣，“天馬”說也受到了置疑。有人提出：“天馬”在漢代專指大宛汗血馬及與此有關(guān)的宮內(nèi)陳列品。東漢明帝為置飛廉（即銅制龍雀）、銅馬（即銅制“大馬”）于洛陽，曾親自出行到西安迎取，甚至不惜下嫁宗室女子，或令大軍征戰(zhàn)，才求得汗血馬，是謂“天馬”，為此作《西極天馬之歌》，為帝王祭天禮樂之一，以歌頌漢家天子的功德。無論“天馬”是指真馬還是銅馬，都只是皇室威儀的象征，臣民不可能享用，武威東漢墓主張姓將軍不可能例外。因此，這具銅馬俑應(yīng)是“馬神——天駟”。“天馴”指的是天上二十八星宿之東方蒼龍七宿中的第四位星，名“房”，即“天駟”，亦稱“馬祖神”。秦漢以前人們都祟“天駟”為“馬神”，自商周以來，征戰(zhàn)中都少不了駿馬，漢武帝時更加重視養(yǎng)馬，因而就產(chǎn)生了對馬祖神的崇拜與祭祀。武威漢墓主人張姓將軍生前率騎戍邊，供奉馬神，死后殉葬銅制馬神，當(dāng)是很自然的事情。

　　對于這件銅馬俑的名稱，雖然以上種種說法都不無道理，但各種爭議仍在繼續(xù)，迄今為止始終還沒有一個公認(rèn)的結(jié)論，仍然稱它為銅奔馬或習(xí)慣的稱馬踏飛燕。

　　銅奔馬是文物標(biāo)本學(xué)的定名，根據(jù)國家文物局關(guān)于藏品定名的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，歷史文物定名一般包括三個部分：時代、款式、作者；特征、紋飾或顏色；類別、器形或用途。對于銅器，有銘文的以銘文為主。無銘文者，以其制作特點(diǎn)、出土地點(diǎn)或以紋飾為主。上世紀(jì)七十年代，省博組織出土文物赴北京故宮參加展覽時，當(dāng)時參加籌備展覽的工作人員初仕賓（1984-1999年任省博館長）按照考古學(xué)命名標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)器物的質(zhì)地、形制，馬風(fēng)馳電掣般飛奔的形態(tài)特征，在送京文物檔案上將這件文物登記為“銅奔馬”。自北京展覽時起，文物界開始使用銅奔馬一名。銅奔馬名稱符合國家文物局關(guān)于歷史文物定名標(biāo)準(zhǔn)，以后在甘肅省博物館的入庫登記卡、藏品檔案、藏品總登記簿上名稱均為“銅奔馬”。1996年，國家文物局文物鑒定小組對一級文物藏品確認(rèn)時對此名稱也沒有提出異議。

　　文物命名也是一個學(xué)術(shù)問題，文物在建檔時命名一旦確定，除非存在明顯錯誤，一般不做改動。銅奔馬的名稱已經(jīng)使用了近50年，并被國際國內(nèi)認(rèn)可和接受，已成為享譽(yù)世界的文物明星。當(dāng)然不可否認(rèn)，“銅奔馬”一名雖然簡明扼要，但有馬無燕，未愜人意?，F(xiàn)在使用的銅奔馬名稱并不影響社會各界對其不斷的探索和研究，民間如何稱呼都是允許的，社會各方均可參與研究，各抒己見，這樣既可以為收藏單位準(zhǔn)確命名提供有價值的參考，也有利于深入挖掘揭示文物內(nèi)涵和價值。馬踏飛燕是它最初的名字，這個名字充滿了詩情畫意和浪漫主義色彩，隨著其造型出現(xiàn)在公眾視野里既被人們所接受，早已先入為主成為約定俗成的名字，雖然后來有學(xué)者認(rèn)為定名不太準(zhǔn)確，也提出了各種新的名稱，但都沒有被叫響，只有馬踏飛燕這個名字由于在當(dāng)時的傳播和影響力極大，已經(jīng)深深印刻在一代人的腦海里，所以至今依然被人們廣泛稱呼。

　　然而，不管最終采用哪個名稱，這具銅馬俑終將是“中國古代藝術(shù)作品的高峰”，其大膽的想象和天才的鑄造技能，為世界留下了一件罕見的藝術(shù)品。

　　銅奔馬1983年被國家旅游局確定為中國旅游標(biāo)志。1996年被國家文物局專家組鑒定為國寶級文物。2002年被國家文物局列入首批禁止出國展覽的珍貴文物。這匹飛翔的馬不僅是古代匠人的杰出之作，而且也成為了中國眾多文物的代表，成為古老中華文明的一種象征。