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南澳Ⅰ號(hào)船體傾斜10度 保存可能不如預(yù)測(cè)完整

中藝網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間: 2010-07-14
古沉船船體保存狀況可能不如預(yù)測(cè)的完整,今年出水的逾萬(wàn)件文物存放于打撈船的船艙

  昨日,汕頭“南澳Ⅰ號(hào)”打撈船“南天順”再次向媒體開(kāi)放,展示逾萬(wàn)件文物??脊艑?zhuān)家透露,“南澳Ⅰ號(hào)”水下考古隊(duì)目前已發(fā)現(xiàn)東、西兩側(cè)船舷板、桅座等船體結(jié)構(gòu),古沉船船體向東南傾斜了10度,沉船船體的保存狀況可能不如預(yù)想的完整。

  過(guò)萬(wàn)文物儲(chǔ)存室擠不下


  據(jù)介紹,截至本月9日,今年的“南澳I號(hào)”水下考古工作中共出水各類(lèi)文物10241件,其中,瓷器9711件,陶器131件,金屬器100件(不含銅錢(qián))。目前臨時(shí)“儲(chǔ)存室”已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)裝不下這些文物,大部分文物被“轉(zhuǎn)運(yùn)”存放到打撈船的船艙。 進(jìn)入打撈船船艙前,打撈船上工作人員打開(kāi)小小井蓋,放入一條大管道,開(kāi)始往里面鼓風(fēng),因?yàn)榇撌敲荛]的??脊湃藛T告訴記者,每次“轉(zhuǎn)運(yùn)”工作都要好幾個(gè)小時(shí),先把文物從大箱換裝到小箱,再把小箱吊下去。記者下到船艙,只見(jiàn)這個(gè)艙大約有半個(gè)籃球場(chǎng)那么大,裝文物的框子整齊排放在一起,足足有兩米多高,考古人員告訴記者,這里面有幾百個(gè)箱子,大約有近萬(wàn)件文物。

  明代船為何有北宋銅錢(qián)

  在船艙內(nèi),記者發(fā)現(xiàn)了用保鮮盒裝著的一盒盒的錢(qián)幣。考古人員說(shuō),這就是近期在8號(hào)艙出水的銅錢(qián),這些錢(qián)幣都是整串的,串起來(lái)的麻繩還保存完好,切口也很整齊。據(jù)了解,在8號(hào)艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)的罐裝銅錢(qián),錢(qián)文多為“祥符通寶”、“皇宋通寶”、“熙寧通寶”等北宋年號(hào),目前已統(tǒng)計(jì)出水銅錢(qián)11300余枚。

  專(zhuān)家告訴記者,這些都是宋代的貨幣,在明代古沉船發(fā)現(xiàn)北宋年號(hào)的銅錢(qián)并不奇怪,就像我們現(xiàn)今還在使用上世紀(jì)80年代、90年代的紙幣一樣,同時(shí)也并不排除繼續(xù)發(fā)現(xiàn)其他朝代錢(qián)幣的可能,包括明代錢(qián)幣。考古人員認(rèn)為,這是一艘商貿(mào)船,在船上發(fā)現(xiàn)大量銅幣是預(yù)料中的事情。這些錢(qián)幣是作為硬通貨在海外使用,還是因?yàn)樗未~錢(qián)含銅量高、品質(zhì)好,運(yùn)輸?shù)胶M庥糜阼T銅,還有待進(jìn)一步研究。

  首次出水全新文物種類(lèi)

  據(jù)了解,上月18日以來(lái)出水的題有“泉”、“雙泉”、“師”、“二半”、“善”、“龍”、“曲”、“對(duì)”等字樣的瓷器,以及款識(shí)為“長(zhǎng)命富貴”、“清制”、“婚”的碗都是“南澳Ⅰ號(hào)”首次出水。

  本階段出水的新類(lèi)型文物還有霽藍(lán)釉青花花卉紋碗、青花團(tuán)螭紋“清制”款碗。霽藍(lán)釉青花花卉紋碗是景德鎮(zhèn)窯系產(chǎn)品,高6厘米,碗口直徑12厘米、底徑4.2厘米。青花團(tuán)螭紋“清制”款碗也是景德鎮(zhèn)窯系產(chǎn)品,高6.5厘米,碗口徑12厘米、底徑4厘米。

  在已出水的青花花卉紋大盤(pán)中,也發(fā)現(xiàn)題有“清”字的??脊湃藛T認(rèn)為,當(dāng)是漳州窯系器物;與景德鎮(zhèn)窯系是否有聯(lián)系,尚待進(jìn)一步研究。另外,本階段還出水了一件青銅構(gòu)件,長(zhǎng)19厘米,最寬處3.5厘米,厚度僅0.5毫米,具體用途不詳。初步推測(cè),可能是火器燧發(fā)裝置。

  擔(dān)心船體并不那么完整

  隨著臺(tái)風(fēng)季節(jié)的臨近,“南天順”上持續(xù)了三個(gè)多月的打撈工作即將結(jié)束?!澳习蘑裉?hào)”水下考古隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崔勇說(shuō),“南澳Ⅰ號(hào)”的發(fā)現(xiàn)填補(bǔ)了考古學(xué)上的空白。通過(guò)三個(gè)多月的考古工作,已經(jīng)基本了解并掌握沉船和貨物的情況。船體的規(guī)模和發(fā)掘的難度都比預(yù)期的大,船體結(jié)構(gòu)也比預(yù)料的復(fù)雜,目前已發(fā)現(xiàn)的桅座位于發(fā)掘基線(xiàn)19米處的東側(cè),但還不知道共有幾桅,可看到的船體長(zhǎng)35米、寬8米,而且已發(fā)現(xiàn)的部分船體不是“正沉”方向的而是向東南傾斜10度左右。據(jù)崔勇說(shuō):“船體傾斜,船貨傾倒,這和之前發(fā)現(xiàn)的一些船貨散落在船舷以外是相符的,我們現(xiàn)在擔(dān)心船體是有破損的,可能沒(méi)有預(yù)料的那么完整?!?
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